The Grand Tour

Jeremy Clarkson, Richard Hammond i James May rozpoczynają nowy program motoryzacyjny. Na miejscu czekają setki samochodów, tysiące osób, miotający ogniem metalowy skorpion, pokaz dywizjonu odrzutowców na kalifornijskiej pustyni oraz trzy niesamowite hybrydowe hiperauta i kapitalne BMW.

Jeremy Clarkson, Richard Hammond i James May rozbijają namiot w Johannesburgu (RPA) i w oryginalny sposób próbują wstąpić w szeregi sił specjalnych oraz testują samochód Aston Martin Vulcan. Ponadto James zostaje zmuszony do kręcenia bączków.

Programowy namiot rozbija się na nabrzeżu w Whitby (Anglia). Jeremy Clarkson, Richard Hammond i James May prezentują współczesny klasyczny włoski Grand Tour zza kółek aut Aston Martin DB11 i Rolls-Royce Dawn, a towarzyszy im nieproszony gość. W tym odcinku Jeremy mierzy się z konsekwencjami głupiego zakładu, a w roli gościa specjalnego występuje Simon Pegg.

Programowy namiot powraca do Whitby (Anglia). Jeremy Clarkson przeprowadza niemal bezstronny test aut Porsche 911 GT3 RS i BMW M4 GTS, a następnie trzej gospodarze próbują stworzyć samochody z surowców odnawialnych. Jako gość specjalny wystąpi komik Jimmy Carr.

Ekipa Grand Tour przybywa do Rotterdamu. Jeremy Clarkson, Richard Hammond i James May przeprowadzają test lekkich samochodów sportowych Alfa Romeo 4C Spider, Mazda MX5 i Zenos E10 na tle olśniewających marokańskich krajobrazów. Ponadto w tym odcinku Hammond i May grają samochodami w tradycyjną grę planszową, a gościem specjalnym jest holenderski zespół Golden Earring.

Programowy namiot przybywa do podbiegunowego miasta Kakslauttanen (Finlandia). Richard Hammond i Jeremy Clarkson porównują auta Ford Mustang V8 i Ford Focus R. James May opowiada historię zaciekłej batalii o motoryzacyjną dominację, która toczyła się między markami Ferrari i Ford w latach 60. Gospodarze prezentują selekcję idealnych prezentów gwiazdkowych dla fanów motoryzacji.

W pierwszej z dwóch części odcinka specjalnego Jeremy Clarkson, Richard Hammond i James May podejmują wyzwanie przebycia Namibii w trzech lekkich samochodach terenowych dostosowanych do ich potrzeb. Zwykła potrzeba udowodnienia szefowi, że nie ma racji, zabiera ich w wyjątkową przygodę w otoczeniu najpiękniejszych pustynnych krajobrazów Afryki.

W drugiej z dwóch części odcinka specjalnego Jeremy Clarkson, Richard Hammond i James May pokonują tereny Namibii, aby pokazać, na czym polega geniusz lekkich samochodów terenowych. Po trudach podróży przez pustynię trzech gospodarzy musi przygotować się na jeszcze większe wyzwanie w postaci wyboistych dróg, obozowisk, rezerwatu nosorożców i dość nietypowej przeprawy przez rzekę.

Programowy namiot rozbija się w Stuttgarcie (Niemcy). James May testuje mocno podrasowaną Hondę NSX, Jeremy Clarkson próbuje opracować nowy rodzaj samochodu typu SUV, a Richard Hammond tworzy maszynę, która ma go ochronić przed apokalipsą. Wszyscy gospodarze próbują wytworzyć energię elektryczną w oparciu o codzienne zajęcia.

Programowy namiot przybywa do Nashville (stan Tennessee). Jeremy Clarkson, Richard Hammond i James May chcą uratować rafy koralowe za pomocą nadwozi i nieumiejętnego sterowania łodzią. Jeremy zaspokaja swoją natrętną obsesję na punkcie Alfa Romeo, testując nowy model Giulia Quadrifoglio o mocy 500 koni mechanicznych. W namiocie wokalista AC/DC Brian Johnson próbuje swoich sił w Wypadkach Gwiazd.

U wybrzeża Loch Ness (Szkocja) Jeremy Clarkson, Richard Hammond i James May kupują używane maserati w okazyjnej cenie, aby przejechać się pod mżystym francuskim niebem. Richard testuje Abarth 124 Spider na torze Eboladrome, a Jeremy wyposaża stare auto w nowoczesne rozwiązania. W Wypadkach Gwiazd bierze udział mistrz olimpijski w kolarstwie i kierowca samochodów wyścigowych Sir Chris Hoy.

Po potwornym odkryciu ekipa wraca nad Loch Ness w Szkocji. Prowadzący będą przemierzać Europę Środkową za kierownicą jaguara F-Pace, bentleya bentaygi oraz range rovera autobiography, próbując nie śmiać się ze znaków. Jeremy okrąży tor Ebolarome w lexusie GS F, a następnie prowadzący zastanowią się nad sensem wspomagania ruszania. Tim Burton weźmie udział w Wypadkach Gwiazd.

W ostatnim odcinku tego sezonu programowy namiot zawitał Dubaju. Jeremy Clarkson za kółkiem poczciwego Volkswagena Golfa GTI stoczy pojedynek z Jamesem Mayem, który zasiądzie w BMW i3 z napędem elektrycznym. Richard Hammond nauczy się, jak driftować, a James wypróbuje osobliwego sportu polegającego na wyciąganiu auta. Bugatti Veyron zmierzy się w wyścigu równoległym z Porsche 918 Spyder.

W pierwszym odcinku gospodarze programu porównują na szwajcarskich drogach Lamborghini Aventador S, Hondę NSX i w pełni elektryczny chorwacki supersamochód Rimac Concept One w bitwie pomiędzy przeszłością, teraźniejszością a przyszłością. Podjazd Richarda przybiera niespodziewany obrót. Ricky Wilson z „The Voice UK” i David Hasselhoff z amerykańskiego „Mam Talent” walczą łeb w łeb w Starciu sław.

Jesteśmy świadkami wyścigu z Nowego Jorku do wodospadu Niagara pomiędzy Jeremym w nowym Fordzie GT oraz Jamesem i kontuzjowanym Richardem, korzystających z transportu publicznego. Jeremy testuje też Mercedesa AMG GT R na torze Eboladrom, a krykieciarz Kevin Pietersen mierzy się z baseballistą Brianem Wilsonem w Starciu sław. Amerykanin zostaje zastąpiony nowym kierowcą.

W tym odcinku Jeremy pędzi z południa Francji przez Alpy do Turynu w 1479-konnym Bugatti Chiron, James ściga się Kią Stinger GT z deskorolkowcami, a Richard usiłuje zabić nudę towarzyszącą porze lunchu w biurze dzięki nowej dyscyplinie wyścigów na parkingu. Dodatkowo aktor Hugh Bonneville zmierzy się z przyrodnikiem Caseyem Andersonem o tytuł najszybszego człowieka żyjącego z niedźwiedziem.

W tym odcinku The Grand Tour gości na Chorwacji, gdzie kręcą odcinek pozbawiony scenariusza, w którym występują Jeremy w Audi TT RS, Richard w Arielu Nomad i James, który przerabia starą Ładę na wóz strażacki. Starają się odnaleźć nieistniejący związek pomiędzy tymi pojazdami. Dodatkowo Richard testuje McLarena 720S, a w Starciu Gwiazd zmierzą się piosenkarze Michael Ball i Alfie Boe.

Jeremy Clarkson nagrywa własny film o kontrolowanych poślizgach w stylu Kena Blocka, James May testuje nowego VW Up! GTI na torze Eboladrome, a Richard Hammond rozbija się po Dubaju w potężnym czołgu zwanym Ripsaw. Dodatkowo gwiazda serialu Preacher, Dominic Cooper, zmierzy się z aktorem komiediowym Billem Baileyem w Starciu Gwiazd.

Jeremy Clarkson, Richard Hammond i James May starają się udowodnić, że stare Jaguary są nie tylko stylowe i szelmowskie, ale także mocne i niezawodne podczas podróży po Kolorado, w której zobaczymy drogi gruntowe, niebezpieczny pas startowy i jazdę po stoku samochodem. W Starciu Gwiazd zmierzą się Luke Evans i Kiefer Sutherland.

Richard Hammond i James May umniejszają żmudność zdobywania paliwa wynajdując nowy system tankowania podczas jazdy, a Jeremy Clarkson wspomina epicką bitwę pomiędzy Audi i Lancią podczas rajdowych mistrzostw świata w 1983 r. Dodatkowo Hammond testuje Lamborghini Huracan Performante na torze Eboladrom a bokser Anthony Joshua zmierzy się z gwiazdą WWE Billem Goldbergiem w Starciu Gwiazd.

Jeremy i Richard podróżują po Europie w nowych brytyjskich samochodach wyścigowych, zbudowanych na podstawie projektów z lat 50. Przedsięwzięcie zostaje zepsute przez Jamesa Maya we współczesnej Hondzie Civic Type R. Z powrotem w Anglii, Jeremy testuje na torze Eboladrom Forda GT znanego z odcinka drugiego, a w Starciu Gwiazd zmierzą się Stewart Copeland z The Police i Nick Mason z Pink Floyd.

Jeremy Clarkson, Richard Hammond i James May podejmują próby zbudowania przystosowanej do ruchu drogowego amfibii i pobicia brytyjskiego rekordu prędkości na wodzie. Ponadto w programie, Jeremy wspomina wielkie superauta z lat 90., Jaguara XJ220 oraz Bugatti EB 110 SS, a w Prawdziwym Obliczu Gwiazd Dynamo z Pennem i Tellerem walczą o tytuł najszybszego iluzjonisty na świecie.

Trójka z Grand Tour testuje Alfę Romeo Stelvio, Porsche Macana i Range Rovera Velara w surowej i wymagającej kanadyjskiej scenerii. W Wielkiej Brytanii natomiast, Jeremy przeprowadza prawnie ryzykowny test Teslii Model X, a Rory McIlroy wyzywa na pojedynek Paris Hilton w Prawdziwym Obliczu Gwiazd.

W tym mini-odcinku specjalnym Grand Tour walczy z głodem na świecie. Pomysłowa trójka postanawia przetransportować ryby z obfitych wybrzeży Mozambiku do najbardziej ubogich regionów w głębi kraju za pomocą pick-upa Nissana, Mercedesa 200T i motocykla TVS Star. Grand Tour wyrusza w kolejną, wyjątkową, pełną przygód, błota, wypadków i problemów z konserwacją ryb wyprawę.

W pierwszym odcinku nowego sezonu Jeremy Clarkson, Richard Hammond i James May udają się do Detroit, by przemierzać ulice opuszczonej stolicy motoryzacji stuningowanymi muscle carami. Jeremy zasiądzie także za kierownicą superlekkiego i superhardkorowego McLarena Senna o mocy 789 KM.

W tym odcinku specjalnym Clarkson, Hammond i May przemierzają Kolumbię jeepem wranglerem, chevroletem silverado i fiatem pandą 4x4, chcąc sfotografować ciekawe zwierzęta na wygaszacze ekranu dla Amazona. Napotykają przy tym piękne krajobrazy, przerażające niebezpieczeństwa i dziwaczne hobby, a nawet kilka zwierząt.

W tym odcinku specjalnym Clarkson, Hammond i May przemierzają Kolumbię Jeepem Wranglerem, Chevroletem Silverado i Fiatem Pandą 4x4, chcąc sfotografować ciekawe zwierzęta na wygaszacze ekranu dla Amazona. Napotykają przy tym piękne krajobrazy, przerażające niebezpieczeństwa i dziwaczne hobby, a nawet kilka zwierząt.

W tym odcinku Clarkson poprowadzi Volkswagena Amaroka, Hammond Forda Rangera, a May Mercedesa klasy X. Za pomocą prób opracowanych na podstawie życia w rozwijającym się świecie prowadzący poszukują najlepszego europejskiego pick-upa. Jeremy zasiądzie także za kierownicą groźnie brzmiącego, podkręconego Jaguara XE Project 8 o mocy niemal 600 koni na torze Eboladrome.

W tym odcinku Jeremy Clarkson wyrusza do Szwecji, by wypróbować nowego SUV-a — Lamborghini Urus. James May testuje sportowy wóz Alpine A110 na torze Eboladrome, a Richard Hammond opowiada o Jimie Clarku, szkockim kierowcy wyścigowym i według wielu najlepszym kierowcy wszech czasów.

Jeremy Clarkson, Richard Hammond i James May wyruszają do Chin, by przekonywać tamtejszych biznesmenów o zaletach zachodnich luksusowych aut. Zdążą się spocić, zgubić i prawie spłonąć. Zobaczymy również, jak Hammond testuje elektryczny supersamochód NIO EP9.

Jeremy Clarkson, Richard Hammond i James May zwiedzają najpiękniejsze rejony Szkocji, prowadząc trzy stare włoskie auta, które według nich staną się klasykami. Clarkson wyjedzie na tor Eboladrome w nowym sportowym sedanie BMW M5, by zmierzyć się z nastawioną na wygodę Alpiną B5.

Jeremy Clarkson, Richard Hammond i James May wyruszają kamperami w trasę po południowo-zachodnich Stanach Zjednoczonych. Wszczynają bunt, po którym następuje przegrupowanie w zmodyfikowanych przez prowadzących kamperach. Z różnymi skutkami.

W tym odcinku Richard Hammond wjedzie na tor za kierownicą nowego Astona Martina V8 Vantage, James May przyjrzy się samochodom legendarnych astronautów z misji Apollo, a Jeremy Clarkson przeprowadzi serię wymyślnych i dokładnych testów, by udowodnić, że Citroen C3 Aircross jest przestronny, praktyczny i lepszy od słonia.

Jeremy Clarkson, Richard Hammond i James May porównują na torze Volkswagena Polo GTI, Forda Fiestę ST i Toyotę Yaris GRMN, by ocieplić wizerunek tych aut w oczach młodych kierowców. Hammond i May prezentują również porównanie Lamborghini Countach i Ferrari Testarossa.

Jeremy Clarkson, Richard Hammond i James May wyruszają w niezwykłą podróż od słonych gruzińskich wybrzeży Morza Czarnego ku słodszym wodom Morza Kaspijskiego w Azerbejdżanie. Poprowadzą Astona Martina DBS, Bentleya Continentala GT oraz BMW M850i, chcąc znaleźć najlepszy wóz klasy grand tourer dla wędkarza.

Jeremy Clarkson zasiada za kierownicą dwóch odrestaurowanych klasyków Lancii, Delty Integrale i Stratosa. James May przedstawia historię legendarnej wyścigówki Porsche 917, a Richard Hammond z pomocą Clarksona rewolucjonizuje podróże samolotem, testując dwa koncepcyjne rozwiązania walizek z napędem.

W tym odcinku specjalnym Jeremy Clarkson, Richard Hammond i James May lądują na dzikich ostępach Mongolii, gdzie otrzymują podstawowe zapasy i spakowane części niezbędne do zbudowania pojazdu. Za jego pomocą muszą dotrzeć do cywilizacji, nim umrą z głodu lub nawzajem się wymordują.

W ostatnim odcinku sezonu Jeremy Clarkson, Richard Hammond i James May składają hołd jednemu z fundamentów brytyjskiego stylu życia: średniej wielkości sedanom Forda, począwszy od Cortiny w latach 60. i 70., przez Sierrę w latach 80., a kończąc na Mondeo — modelu, który osiągnął coś, czego nie osiągnęło żadne inne auto w historii.

W pierwszym z serii odcinków specjalnych Clarkson, Hammond i May robią sobie jednorazową przerwę od samochodów i wyruszają w epicką podróż po Kambodży i Wietnamie w łodziach. Ta pełna przygód wyprawa zapewni pechowej trójce emocje i wystawi ich na prawdziwe niebezpieczeństwa podczas pokonywania jednej z najbardziej imponujących dróg wodnych świata - delcie Mekongu.

Nieustraszone trio zasiada za kółkiem i rozpoczyna swoją najnowszą przygodę. Uzbrojeni w samochody sportowe Richard, James i Jeremy myślą, że czeka ich wygodna wycieczka, gdy docierają na wyspę Reunion i ścigają się najdroższym kawałku asfaltu na świecie. Ale dziwaczne wyzwanie kieruje ich na Madagaskar, gdzie muszą się zmierzyć z najgorszą drogą świata.

Uwięzieni w Wielkiej Brytanii przez Covid, Jeremy, Richard i James rozpoczynają lockdownowy odcinek specjalny, w którym odkryją, dlaczego amerykańskie auta z lat 70 nie przyjęły się na Wyspach Brytyjskich. Za kółkiem cadillaca deville coupe, lincolna continentala i buicka riviery ruszają w piękny, szkocki krajobraz, walcząc z przeciwnościami podczas jednego ze swoich najtrudniejszych wyzwań.

W drugim lockdownowym odcinku specjalnym, nasze trio poznaje dziwaczną francuską kulturę motoryzacyjną. Rozpoczynają swoją epicką wyprawę w walijskich wzgórzach i mierzą się z przerażającą wspinaczką, bombami, śmigłowymi autami, numerami kaskaderskimi i najwspanialszym wyścigiem ich życia, po którym czeka na nich średniowieczny finał nad kanałem La Manche. I trochę francuskiego kina.

Jeremy, Richard i James ruszają w pierwszą wyprawę po pandemii, na lodowe pustkowia skandynawskiego koła podbiegunowego. Pojadą rajdówkami w podróż pełną katastrof, baz okrętów podwodnych z czasów zimnej wojny, torów na zamarzniętych jeziorach, wypadków i problemów w kurortach narciarskich, a to wszystko ciągnąc domowej roboty przyczepy mieszkalne od wybrzeża Norwegii do rosyjskiej granicy.

Jeremy, Richard i James ruszają do Europy Środkowej na wycieczkę, której jeszcze nikt nie odbył. Rozpoczną tę niesamowitą wyprawę w Gdańsku i pokonają 2200 kilometrów przez Polskę, Słowację i Węgry, aż do Słowenii. Spróbują Formuły 1 w sowieckim wydaniu, zostaną zaatakowani przez łuczników, zwerbują słynnego kierowcę wyścigowego i czeka ich wielki finisz w stylu "Szybkich i wściekłych".

Nasze trio rusza do odległego, afrykańskiego kraju, Mauretanii, śladami legendarnego rajdu Paryż-Dakar. Zamiast jechać szytymi na miarę rajdówkami, muszą pokonać całą drogę tanimi, przerobionymi wyścigówkami. Rozpoczynają podróż od najdłuższego pociągu świata, po czym muszą pokonać morderczą Saharę i niebezpieczne rzeki, jednocześnie chroniąc swoją cysternę z paliwem przed eksplozją.

To już ostatnia przygoda ekipy programu The Grand Tour. Jeremy Clarkson, Richard Hammond i James May ignorują polecenia pana Wilmana i wyruszają do Zimbabwe trzema samochodami, które zawsze chcieli mieć: to lancia montecarlo, 3-litrowy ford capri i triumph stag. Czeka ich zapierająca dech w piersiach podróż przez piękne, trudne tereny, a także pełne emocji zakończenie na dziwnie znajomej wyspie.